午前中に滋賀県高島市にも大雪警報が発令しましたので、選挙期間中でもありますが、現職である福井市長は選挙運動を自粛し、公務に専念されました。賢明な判断だと思います。
また夜の2箇所予定していた個人演説会も中止とし、当該地区の皆さんにはご迷惑をお掛けしました。
明日も雪が降りそうで、各家では除雪で大変な状況です。朝から国道303号線は通行止めとなり、また国道161号線などでは大型トレーラーなどが立ち往生し、交通渋滞も発生しており、物資の配送にも支障もきたしている状況です。
久々の大雪で、私自身早朝より社員の皆さんとともに除雪を行ないました。
また市内の雪の状況も一部調査しました。
マキノ町蛭口三叉路 メタセコイヤ並木
消雪装置が老朽化している所も数多くあり、対策も検討しなければならないと考えます。
清水 てつじ
昨日はマキノ町で福井正明さんの激励集会が開催され、出席しました。
いよいよ明日から高島市のこれからの4年間の舵取りのリーダーを決める選挙が始まります。
同時に市議会議員選挙も始まります。しばらく選挙活動に関わりますので、ブログを休むことがありますので、ご理解をお願いします。
清水 てつじ
高島市も合併して13年目を迎え、いよいよ1月22日に、高島市長選挙、市議会議員選挙が告示されます。
市長選挙には、現職の福井正明氏と熊谷もも氏が立候補予定です。
昨日は高島市で、市民団体主催による意見交換会が初めて開催されました。会場は満員で2時間半に亘り、質問に対してお二人の政策を述べられました。参加された方は高島市のことについて更に理解を深めていただいたと思います。
高島市の皆さんには、高島の未来に向けて、ご判断をしていただければと思います。
また市議会議員選挙は、定員18名で24人の方が立候補予定とのことです。皆さん、お寒い中ですが、熱い選挙を期待しております。そして市民の皆さん、投票に行きましょう。
追伸
市役所に寄せていただいたところ、隣接に建設されていた公民館が解体されていました。
清水 てつじ
琵琶湖保全再生対策特別委員会の県民参画委員会が開催されました。
滋賀県水産会館で、滋賀県漁業協同組合連合会とびわ湖における漁業の現状について、意見交換会をいたしました。現在、びわ湖の魚が全く取れない状況で、正確な原因が掴めないとのことです。
びわ湖の漁獲量は減少する一方で、危機的な状況にあります。また漁業就業者数は高齢化が進み、20代、30代は僅かになりました。若い方が漁業で生活が出来る環境にしなければならないと思います。
今回の琵琶湖再生法の制定により、その法律を活かし、びわ湖の漁業の復活を目指さなければならないと思います
清水 てつじ
以前から依頼がありました消雪装置の設置の件で、視察に行きました。
安曇川町四津川（今在家） マキノ町蛭口
市土木の所管ですが、前向きに検討していただければと思います。
清水 てつじ
今シーズン最高の大寒波に襲われ、高島市も土曜日から本日まで降り始め、大雪となりました。
私どもの企業も除雪機をレンタルしてもらい、社員全員で丸一日除雪を行ないました。
県庁で会議がありましたが、大津は相変わらず良いお天気でした。
本日より朽木スキー場が営業が始まり、これで高島市の4つのスキー場が全部営業しております。
是非高島市にスキーにお越しください。お待ちしております。
1月22日に高島市長選挙と市議会議員選挙が告示されます。候補者の皆さんは雪の中を毎日歩いておられると思います。
私も経験しておりますが、体力的にも気持ち的にも是非負けないで、全力で悔いの残らないよう戦ってほしいと思います。
皆様のご健闘をお祈り申し上げます。
追伸
選挙期間中は大変寒い時期です。全ての候補者の皆さん、私どもの事務所をトイレ休憩などに使っていただいても結構です。（10時～17時）
清水 てつじ
関西広域連合議会総務常任委員会に出席しました。
関西広域連合も7年目に入り、東京一極集中の是正に代わる日本の双眼構造への転換のために、関西が団結して対応することと、首都直下地震に対する備えとして、バックアップの拠点の構築を目指しております。
滋賀県にとって、防災対策とドクターヘリの推進には実績があります。
夜は、安曇川町三田区で8項目について県政報告をしました。
長時間でしたが皆さん熱心に聞いていただき、ありがとうございました。
清水 てつじ
明日は大寒波と言われております。遅まきながら本日冬用タイヤを装着しました。安全運転に努めたいと思います。
一昨日の新聞報道に三日月知事の定例記者会見で、北陸新幹線敦賀以西は小浜ルートに決定しましたが、そもそも北陸新幹線の必要性について疑問を呈されました。
この件は2年前からルート問題について議論がありました。時間が経過するに当たって、様々な情報が県民の皆さんにも入ってきて、昨年ぐらいから北陸新幹線は必要性がないのではないか、という声が地元でも多く出始めてまいりました。
滋賀県や経済会が「米原ルート」を推奨しておりましたので、公には申し上げませんでしたが、私自身も知事と同感で、北陸新幹線の必要性には強く疑問を感じ、なくても良いのではないかと思っておりました。
そのような財源があるのであれば、現在の北陸本線や湖西線の利便性を向上することが、地域の発展にも繋がると考えます。
繰り返しますが、北陸新幹線敦賀以西決定ルートは、距離にして130㎞、総工費2兆700億円、完成予定として約30年後、3分の2が国費、3分の1が地方自治体（福井県、京都府、京都市、大阪府、大阪市）の予定です。
30年後の人口は、関西は2015年が約2,203万人、2045年は約1,760万人、日本の人口が2015年は約1億2660万人、2050年には約9,700万人となり、そのような状況を考えると、北陸新幹線敦賀以西ルートの必要性は感じないと思います。
清水 てつじ
昨日は雪が降りそうで、冬用タイヤは大丈夫ですかと問いかけましたが、私どもの地域では雪は降らずマキノ方面では10㎝程降ったそうですが、まだまだスキーが出来る状況ではありません。
今津の箱館山は人口スキー場ですのでスキーは出来ます。早く自然雪が降ればと思います。
本日は平成29年会派予算説明3日目です。
ここまで感じたことは、所管によっては大きな案件にも関わらず、議会に事前説明もなく提案され、唐突感を感じる案件もあります。また所管によっては納得出来る所管もありました。
2月議会で予算特別委員会や一般質問で十分議論を深めたいと考えます。
1月14日土曜日には、関西広域連合総務常任委員会が開催される予定で、その案件の説明がありました。
夜には安曇川の三田区で県政報告をいたします。その資料を準備中です。
14日は宜しくお願いします。
清水 てつじ
昨日は高島市長選挙の女性の会の決起大会が開催され、出席しました。会場は超満員でした。
本日は平成29年度会派予算説明2日目が行なわれ、説明を受けました。明日はようやく雪が降りそうで、スキー場にとっては待ちに待った降雪予想です。期待しております。
皆さん、冬用タイヤに交換されてますか。くれぐれも安全運転でお願いします。
清水 てつじ
